Elementy toczne łożysk walcowych tworzą styk liniowy z bieżnią, co pozwala na przenoszenie dużych obciążeń promieniowych. Dzięki temu, że wałeczki prowadzone są na żebrach jednego z pierścieni (wewnętrznego lub zewnętrznego), łożyska można stosować przy wysokich prędkościach obrotowych. Są rozłączne, zatem można je łatwo złożyć lub zdemontować nawet w przypadku pasowania z wciskiem.

Dostępne różne typy:
  E - duża nośność, wymiary graniczne identyczne z typem standardowym
  HT - duża nośność obciążeń osiowych
  HL - wydłużona żywotność w warunkach utrudnionego dostępu do warstwy smaru wewnątrz łożyska
  SL - nierozłączne, przeznaczone do zastosowań o dużym obciążeniu

Dostępne również typy dwu- i wielorzędowe.